かつてない究極クロール。シンプルな形状ゆえ、性能差が曖昧であったストレートワーム。しかし、ドライブクローラーは、形状・素材硬度・比重の黄金バランスを導き出し、バスにとっては未体験ゾーンとなる自発的クロールアクションを新開拓した。ロッドアクションにおいても、全身を細かく波打たせる生々しい震え、クネリを発生。明確な性能差をもってタフバスに対峙するドライブクローラー、この身悶えに抗えるバスは、いない。

橋本卓哉監修、全周に生えたマイクロハンドの微波動でバスを誘うダウンショットワーム。精密金型技術により、ワームの全周にマイクロハンドを装備し、ストレートワームに足りないフォールアピールを強化。シェイク時にはベイトのヒレなどから発生するような微波動を発生することでワーム単体の動きに生命感をプラス。さらにダウンショットリグでオフセットフックを刺す時のガイドホールを先端に設け、ワームの曲がりを防止。

名作「アノストレート7インチ」をベースに、テールとボディに計7本のカーリーテールがついたリザード型になっています。基本はネコリグで。スイミングでも十二分に威力を発揮します。

ロングシルエット&ハイアピールによる不規則可動体「KABRATA(カブラタ)」。 細身のシルエットと両サイドに設けられたブラッシュピンテールにより、僅かな水流にも激しく反応し強波動なアクションを演出します。均一なボディ形状ではないことから、各パーツが不規則なアクションを演出し艶めかしく誘います。ボディ形状の細さと、水流をとらえるブラッシュ形状によりバキューム性がアップ。ビッグワームを感じさせない高

ボディの倍以上もある極薄ワイドテールが特徴のハンドポワードワーム“デスアダー・イール”。ボリュームあるボディと極薄ワイドテールに背骨のように通るピラーがスタビライザーの役割を果たし、リフト&フォールや倒れ込み時には確実に水を掴み逃す事無く強烈な後方波動を生み出すハイ・アピール力を見せてくれます。また極限まで薄く抑えられたワイドテールは、ハンドポワードによる柔らかさとあいまり僅かな水流でもピリピリと

定番ストレートワームのマグナムバージョン。長さも6.5インチになり、太さもアップ。

テールに通ったスパイン(芯)によってデッドスローに引いてもテール全体がしっかりアクション。ボディは全体逆リブ構造で水に良く絡んで水を動かし、後方のカーリーテールに水流変化を伝えるデザインです。またノンソルト・フローティング素材を採用することで、ベジテーションやストラクチャーにコンタクトした際に絡みすぎることなく自然なアクションを演出。ステイ時においては水流に対し絶妙なアクションが自然に出るので、放

独琵琶湖のデカバスが好む、長さと太さのバランスを考慮したボディーと水流反応の良い薄く幅の広めのカーリーテール。
ウィードジャングルや込み入ったストラクチャーでも圧倒的存在感のある長さでアピールし独自のエビフレーバーでバイトに持ち込むスーパーカーリーテールワーム。

オールドモンスターより1.5インチ長く、ワームの自重は2倍近くあがった、ハイボリュームロングカーリーテールです。琵琶湖恐ろしいほどの釣果が出ています。

非常に大きなカーリーテールで、スイミング時は大きく水を動かし、魚を誘います。

ラバージグ、ジグヘッド、テキサスでのスイミングや、ウィードエッジを丁寧に引いて攻めるもの効果的な使い方です