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17の商品がございます。

ダイワ/Daiwa ラグザス 2500LBD (19年モデル ノーマルギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

ダイワ/Daiwa ラグザス 2500LBD (19年モデル ノーマルギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

35,640

上級の風格。ブレーキ制動力に磨きをかけたラグザス。  ●ハイエンドモデルの高級感と機能を継承。BITURBOブレーキが磯釣りを変える。軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮。ブレーキ力アップ:ブレーキ効率2倍!(※当社比)。レスポンス向上:従来比1/4へ短縮!(※必要ブレーキ力に達するスピード)。ブレーキ作動時の「ジャッ」という作動音がBITURBOブレーキの証!

ダイワ/Daiwa ラグザス 3000H-LBD (19年モデル ハイギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

ダイワ/Daiwa ラグザス 3000H-LBD (19年モデル ハイギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

35,640

上級の風格。ブレーキ制動力に磨きをかけたラグザス。  ●ハイエンドモデルの高級感と機能を継承。BITURBOブレーキが磯釣りを変える。軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮。ブレーキ力アップ:ブレーキ効率2倍!(※当社比)。レスポンス向上:従来比1/4へ短縮!(※必要ブレーキ力に達するスピード)。ブレーキ作動時の「ジャッ」という作動音がBITURBOブレーキの証!

ダイワ/Daiwa シグナス 2500LBD (19年モデル ノーマルギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

ダイワ/Daiwa シグナス 2500LBD (19年モデル ノーマルギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

22,275

LBの本領を発揮する!BITURBOブレーキ搭載ベーシックモデル。  ●BITURBO(バイターボ)ブレーキ搭載。軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮します。ブレーキ力アップ:ブレーキ効率2倍!(※当社比)。レスポンス向上:従来比1/4へ短縮!(※必要ブレーキ力に達するスピード)。ブレーキ作動時の「ジャッ」という作動音がBITURBOブレーキの証!

ダイワ/Daiwa シグナス 2500H-LBD (19年モデル ハイギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

ダイワ/Daiwa シグナス 2500H-LBD (19年モデル ハイギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

22,275

LBの本領を発揮する!BITURBOブレーキ搭載ベーシックモデル。  ●BITURBO(バイターボ)ブレーキ搭載。軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮します。ブレーキ力アップ:ブレーキ効率2倍!(※当社比)。レスポンス向上:従来比1/4へ短縮!(※必要ブレーキ力に達するスピード)。ブレーキ作動時の「ジャッ」という作動音がBITURBOブレーキの証!

ダイワ/Daiwa シグナス 3000LBD (19年モデル ノーマルギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

ダイワ/Daiwa シグナス 3000LBD (19年モデル ノーマルギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

22,275

LBの本領を発揮する!BITURBOブレーキ搭載ベーシックモデル。  ●BITURBO(バイターボ)ブレーキ搭載。軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮します。ブレーキ力アップ:ブレーキ効率2倍!(※当社比)。レスポンス向上:従来比1/4へ短縮!(※必要ブレーキ力に達するスピード)。ブレーキ作動時の「ジャッ」という作動音がBITURBOブレーキの証!

ダイワ/Daiwa シグナス 3000H-LBD (19年モデル ハイギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

ダイワ/Daiwa シグナス 3000H-LBD (19年モデル ハイギア仕様 レバーブレーキ スピニングリール)

22,275

LBの本領を発揮する!BITURBOブレーキ搭載ベーシックモデル。  ●BITURBO(バイターボ)ブレーキ搭載。軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮します。ブレーキ力アップ:ブレーキ効率2倍!(※当社比)。レスポンス向上:従来比1/4へ短縮!(※必要ブレーキ力に達するスピード)。ブレーキ作動時の「ジャッ」という作動音がBITURBOブレーキの証!

シマノ/SHIMANO BB-X テクニウム ファイアブラッド C3000DXG (ノーマルレバーブレーキ ハンドル左右交換可)

シマノ/SHIMANO BB-X テクニウム ファイアブラッド C3000DXG (ノーマルレバーブレーキ ハンドル左右交換可)

77,440

メタリックなカラーにより、端正でクールな印象をまとうBB-Xテクニウムに情熱の赤を散りばめたファイアブラッドエディションが限定で登場。新たな機能としてラインローラーをXプロテクトへと進化させ、さらに防水性能を向上させました。付属するスペアスプールは2500サイズで、より細いラインがストックできるため、喰い渋りの状況に即座に対応するなど、磯フカセにおける戦術の幅が広がります。 ●ハンドル左右交換可能

シマノ/SHIMANO BB-X テクニウム ファイアブラッド C3000DXG S LEFT (左巻き専用 SUTブレーキ)

シマノ/SHIMANO BB-X テクニウム ファイアブラッド C3000DXG S LEFT (左巻き専用 SUTブレーキ)

88,000

メタリックなカラーにより、端正でクールな印象をまとうBB-Xテクニウムに情熱の赤を散りばめたファイアブラッドエディションが限定で登場。新たな機能としてラインローラーをXプロテクトへと進化させ、さらに防水性能を向上させました。付属するスペアスプールは2500サイズで、より細いラインがストックできるため、喰い渋りの状況に即座に対応するなど、磯フカセにおける戦術の幅が広がります。  ●左巻き専用

ダイワ/DAIWA トーナメントISO LBD 3000SH-LBD (18モデル レバーブレーキ付スピニングリール)

ダイワ/DAIWA トーナメントISO LBD 3000SH-LBD (18モデル レバーブレーキ付スピニングリール)

86,460

大型尾長攻略のスペシャリティモデル。 高強度かつ高速巻き上げを実現する、ギア比6.8の『ハイパーデジギア』を搭載。『BITURBOブレーキ』『ATD(タフ)』とのコンビネーションにより、一瞬の判断ミスも許されない磯際の尾長釣りで圧倒的なポテンシャルを発揮する、TOURNAMENT史上最強モデル。

シマノ/SHIMANO BB-X テクニウム 2500DXG S LEFT (15BB-X TECNIUM 左巻き)

シマノ/SHIMANO BB-X テクニウム 2500DXG S LEFT (15BB-X TECNIUM 左巻き)

84,480

SUT(スット)ブレーキタイプ。ブレのない高速レスポンスで、主導権を渡さない。ハンドルの逆回転なしにラインをリリースするシマノの最先端テクノロジー・SUT(スット)ブレーキを搭載した「NEW BB-X TECHNIUM SUTブレーキタイプ」。

シマノ/SHIMANO BB-X デスピナ 2500DHG (16 BB-X DESPINA レバーブレーキ ハイギア仕様)

シマノ/SHIMANO BB-X デスピナ 2500DHG (16 BB-X DESPINA レバーブレーキ ハイギア仕様)

30,030

NEWデスピナは全4アイテムすべてが精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアを搭載し、より強靭な心臓部へと進化。HAGANEボディと独自の防水機構・コアプロテクトにより、回転のクオリティをしっかりと守ります。レバーブレーキは流線型の新形状とすることで操作性を高めるとともにエッジの効いたデザインに。マグナムライトローターの採用で回転の初動レスポンスも向上。

シマノ/SHIMANO BB-X デスピナ 2500DXG (16 BB-X DESPINA レバーブレーキ EXHギア仕様)

シマノ/SHIMANO BB-X デスピナ 2500DXG (16 BB-X DESPINA レバーブレーキ EXHギア仕様)

30,030

NEWデスピナは全4アイテムすべてが精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアを搭載し、より強靭な心臓部へと進化。HAGANEボディと独自の防水機構・コアプロテクトにより、回転のクオリティをしっかりと守ります。レバーブレーキは流線型の新形状とすることで操作性を高めるとともにエッジの効いたデザインに。マグナムライトローターの採用で回転の初動レスポンスも向上。

シマノ/SHIMANO BB-X ラリッサ 2500DHG (16 BB-X Larissa レバーブレーキ ハイギア仕様)

シマノ/SHIMANO BB-X ラリッサ 2500DHG (16 BB-X Larissa レバーブレーキ ハイギア仕様)

21,175

HAGANEギア、X-SHIP、HAGANEボディ、そしてコアプロテクト。シマノ・リールテクノロジーの核となるフィーチャーを搭載してNEWラリッサがデビューしました。ボディは10gの軽量化(2500DHGでの比較)を図り、より軽快に扱えます。サイドホールドハンドルの採用で携帯性も向上。ベアリング数を増やしラインローラー部に超撥水技術を使ったパーツを配することで、より滑らかな回転性能を獲得しました。

シマノ/SHIMANO BB-X ラリッサ 2500DXG (16 BB-X Larissa レバーブレーキ EXHギア仕様)

シマノ/SHIMANO BB-X ラリッサ 2500DXG (16 BB-X Larissa レバーブレーキ EXHギア仕様)

21,175

HAGANEギア、X-SHIP、HAGANEボディ、そしてコアプロテクト。シマノ・リールテクノロジーの核となるフィーチャーを搭載してNEWラリッサがデビューしました。ボディは10gの軽量化(2500DHGでの比較)を図り、より軽快に扱えます。サイドホールドハンドルの採用で携帯性も向上。ベアリング数を増やしラインローラー部に超撥水技術を使ったパーツを配することで、より滑らかな回転性能を獲得しました。

シマノ/SHIMANO BB-X ハイパーフォース C3000D XG (17 BB-X ノーマルブレーキ)

シマノ/SHIMANO BB-X ハイパーフォース C3000D XG (17 BB-X ノーマルブレーキ)

44,000

新たに非接触式で軽い回転を維持したまま高い防水性能を実現した先進のXプロテクトを採用。ラインローラー部は撥水とラビリンス構造の効果により非接触でも水圧に耐え、塩ガミへの耐久性が大幅に向上しました。

新着情報

  • つり人社 鮎マスターズ 33 (2020年出版 鮎釣り/友釣り 本/ムック A4変型判)

    1,320 円(税込)

  • ビデオメッセージ DVD 小澤剛のオトリ操作 テンションマジック (鮎・友釣りDVD)

    3,850 円(税込)

  • メガバス/Megabass バイブレーションX ダイナレスポンス 3/8oz (58mm/シンキング メタルバイブ/鉄板)

    990 円(税込)

  • メガバス/Megabass プロップダーター i-WAKE (106mm 1/2oz フローティング ウェークベイト)

    2,596 円(税込)

  • メガバス/Megabass i-WING 135 (135mm 1・5/8oz フローティング アイウイング クローラーベイト)

    6,380 円(税込)